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内燃液压叉车使用禁忌

1、内燃液压叉车忌水箱无冷却液或启动后再加

启动内燃液压叉车发动机后再加入冷却液，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。同样，如向冰冷的机体注入100℃的开水，也会激裂缸盖和机体。在启动内燃液压叉车发动机前，必须要先加入冷却液，冷却液的选择需要参考随机携带的《操作***和维护手册》中的要求，禁止像发动机中加入自来水、温水等生活水源。建议大家选择长效有机型冷却液。

2、内燃液压叉车忌不按规定供油

不应在启动内燃液压叉车发动机时或启动后，才将减压手柄放到“工作”的位置后再供油，应该在内燃液压叉车启动发动机前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规定操作的害处是在启动时，若先加大油门供油，会造成燃油的浪费，而多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间的润滑恶化而加剧磨损，并且余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果，导致气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。应当先预热内燃液压叉车发动机，再加油门供油，再启动。

3、内燃液压叉车忌拉车启动

内燃液压叉车发动机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动，会加剧各运动件之间的磨损，从而会降低柴油机的使用寿命。

4、内燃液压叉车忌不按期换润滑油、燃油

内燃液压叉车使用高品质的发动机机油、结合采用合适的机油和机油滤清器更换间隔，是维持发动机性能和耐久性的关键因素。

1、内燃液压叉车忌直接将机油加入气缸

内燃液压叉车将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于内燃液压叉车发动机的冷启动，但机油不能完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降。此外，还会加速气缸套的磨损，导致柴油机的功率下降，使启动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。

2、内燃液压叉车忌长时间连续启动

内燃液压叉车柴油机上的起动机是在低电压、大电流的情况下工作的，长时间使用会损坏蓄电池甚至烧坏起动机。其连续启动的时间不能超过15秒以上，一次启动失败，应间隔20秒左右方可再次启动。

3、内燃液压叉车忌刚启动就高速运转

内燃液压叉车发动机冷启动后由于处于冷车状态，机油粘度高，流动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，内燃液压叉车发动机各部分没有得到充分润滑，造成内燃液压叉车发动机的齿轮及轴承润滑不良而损坏，同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。

如何避免电动叉车出现侧翻？

因为电动叉车特殊的工作环境要求，所以在涉及到结构的时候，就需要有着转弯半径小的需求。即便看起来是比较小巧的，但是驾驶的时候，还是需要驾驶员注意到一些安全事项的，避免有出现了侧翻等等情况的人员伤害以及是物品的损害。

1、在提升货物的时候，一定是要避免到门架前倾的情况，需要很好的预防到叉车会出现前翻。

2、在进行货物装载的时候，不可将侧面的重芯偏移严重，否则是会出现叉车侧翻的情况的。

3、当驾驶于路面倾斜度比较严重的路面，当电动叉车是完全没有处于水平面位置上的时候，不可进行货物的装卸动作，否则是会造成了侧翻的事故。

4、在驾驶叉车的时候，一定要避免行走在一些过于光滑的路面上，避免出现翻车事故以及是侧滑的情况。

5、不管是电动叉车是在满载状态还是空载的状况，在遇到转弯的时候一定不要大弧度的转弯，防止侧翻事故的出现。

如果电动叉车发生了侧翻，驾驶员所需要做的动作就是将方向盘仅仅握住，将双脚给夹紧，然后身体要向着叉车侧翻的反方向进行弯曲，这样才能够更好的保护自己的身体不受到伤害。

叉车的维护与***

1. 叉车需要定期检查与***， 使其处于良好性能状态。

2. 检查和***往往易被忽视， 尽早发现问题并及时予以解决。

3. 使用杭叉公司纯正的备件。

4. 更换或加油时， 不要使用不同型号的油。

5. 更换下来的旧油、 旧液和废旧蓄电池， 应按当地规定要求， 作回收处理， 严禁倾倒， 防止污染环境。

6. 制定周全的***、 维修计划。

7. 每次***、 维修后应当作成完整记录。

8. 只有经培训且取得资格的人员， 才能修理叉车。

9. 液压油清洁度应符合 NAS-1638 12 级要求。